ရွှေပြည်သာမြို့သစ်သည် စက်မှုဇုန်တည်ရှိရာ မြို့ဖြစ်သည့်အတွက် စက်မှုဇုန်မြို့များနှင့်ပတ်သက်ပြီး တည်ဆောက်သည့်အခါတွင် ပြည်တွင်းရေးရာကိစ္စ၊ ပြည်ပရေးရာကိစ္စများကို လေ့လာကြည့်သည့်အခါ လမ်းပန်းများကို သေချာကောင်းမွန်အောင်လုပ်ပြီးမှ စနစ်တကျတည်ဆောက်သည်ကို တွေ့ရှိရှိရပါကြောင်း၊ သို့သော် ရွှေပြည်သာစက်မှုဇုန် မြို့သစ်အနေဖြင့် ပြောင်းပြန်ဖြစ်နေပါကြောင်း၊ မိမိတို့မြို့ကို ရပ်ကွက်ပေါင်း ၂၇ ခု၊ လမ်းပေါင်း ၁၄၅၆ လမ်းနှင့် ဖွဲ့စည်းထားပါကြောင်း၊ ၎င်း ၁၄၅၆ လမ်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော လမ်းထဲတွင် ၇၃၄ လမ်းက မြေသားလမ်းသာရှိပြီး ကျောက်ချောလမ်း မခင်းရသေးပါကြောင်း၊ရွှေပြည်သာမြို့သစ်၏ ၁၉ ရပ်ကွက်၊ ၉ ရပ်ကွက်၊ ၃၂ (ဇ) ရပ်ကွက်၊ အမှတ်၂၃ ရပ်ကွက်၊ (၃) ရပ်ကွက်၊ အမှတ်(၈) ရပ်ကွက်၊ အမှတ် (၁၆) ရပ်ကွက်၊ ၁၇(ဒ) ရက်ကွက်များရှိ လမ်းပေါင်း ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်ကို ၂၇ နှစ် ကြာသည်အထိ လမ်းခင်းခြင်းလုပ်ငန်း ဆောင်ရွက်မှု မရှိခဲ့သည့်အတွက် ကုန်ထုတ်စွမ်းအားစုများဖြစ်သည့် စက်ရုံလုပ်သား တစ်သိန်းခန့်သည် လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး အင်မတန်ခက်ခဲသည်ကို ကြုံတွေ့နေရပါကြောင်း၊ ရွှေပြည်သာမြို့ကိုလည်း ပန်းခြံများနှင့် တည်ဆောက်ထားပါကြောင်း၊ ပန်းခြံများကို လမ်း ၄ လမ်းနှင့် ဝန်းရံထားပြီး (Box Culvert) များလည်း မရှိသည့်အတွက်ကြောင့်လည်း ရေအိုင်များအဖြစ်ကို ပြောင်းသွားပြီး ခြင်များပေါက်ဖွားလာခြင်း ဖြစ်ပါကြောင်း၊ ထို့ကြောင့် ရန်ကုန်တိုင်းဒေသကြီးရှိ ကျန်းမာရေးဦးစီးဌာန၏ ကြေညာချက်အရ သွေးလွန်တုတ်ကွေးရောဂါ ဒုတိယအများဆုံးမြို့နယ်ဖြစ်နေသည်ကို တွေ့ရှိရပါကြောင်း၊ ထို့ကြောင့် ကျန်သည့်လမ်းများကို ခင်းပေးရန်နှင့် ခင်းသည့်အခါတွင်လည်း တစ်ပါတည်း ရေမြောင်းများ၊ (Box Culvert) များလုပ်ပေးရန်၊ ဘတ်ဂျက်ခွဲဝေသုံးစွဲသည့် အခါတွင်လည်း ဦးစားပေးခွဲဝေပေးရန် အစီအစဉ်ရှိ/မရှိ သိရှိလိုပါကြောင်း မေးမြန်းပါသည်။