၁၉၉၇ ခုနှစ် နဝဒေးတံတားဆောက်လုပ်ပြီးချိန်မှစပြီး ပန်းတောင်းမြို့သည် ဧရာဝတီမြစ်ဘေးမှ သီးခြားမြို့လေးတစ်မြို့အဖြစ်သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပါကြောင်း၊ မြို့နယ်ချင်းဆက်သွယ်ရန် ပုံမှန်ပြေးဆွဲသည့် ကားလိုင်းများမရှိသကဲ့သို့  အနီးစပ်ဆုံး မှီခိုအားထားနေရသည် ပြည်မြို့သို့ သွားလာရန်လည်း မနက် ၈ နာရီအထိသာ ကားများရှိပါကြောင်း၊ ဆိုင်ကယ်များ အသုံးပြုခြင်းဖြင့်  ကုန်ကျစရိတ်များပြားခြင်း၊ လူနေမှုစရိတ်များ ကြီးမြင့်နေခြင်း၊ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ယာဉ်တိုက်မှုများ  ပိုမို တွေ့ကြုံနေရပါကြောင်း၊  ပန်းတောင်းမြို့သည် ရခိုင်ပြည်နယ်၊ ဧရာဝတီတိုင်း၊ ဧရာဝတီမြစ် အနောက်ဘက်ခြမ်း ဆက်စပ်နေသည့် မြို့ဖြစ်သော်လည်း မည်သည့် အဝေးပြေးကားများ မြို့ထဲသို့ ပြေးဆွဲခြင်းမရှိသကဲ့သို့ မြို့ထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြေးဆွဲရန် လမ်းလည်းမရှိပါကြောင်း၊ ထို့ကြောင့် ပန်းတောင်းမြို့ ဆက်သွယ်ရေးသည် အလွန်ခက်ခဲပြီး ဖွံ့ဖြိုးမှုလည်း မရှိသည့်ကျေးရွာ တစ်ရွာကဲ့သို့ဖြစ်နေသည့်အတွက် ပန်းတောင်းမြို့နယ်မှ ပြည်မြို့သို့လည်းကောင်း၊ အဝေးပြေးကားများ ဝင်ရောက်နိုင်ရန် လမ်းများနှင့် ကားဂိတ်များ ဆောင်ရွက်ပေးရန် အစီအစဉ်ရှိ/မရှိ သိလိုပါကြောင်း မေးမြန်းပါသည်။