(ဆ)-မင်းလှမြို့နယ်နှင့် လက်ပံတန်းမြို့နယ်သို့ ဆက်သွယ်ထားသည့် ယခင် ကတ္တရာလမ်းဖြစ် သည့်တောင်ကြို့ကုန်း-သနာပိုလမ်းအားဆောက် လုပ်ရေး ဝန်ကြီးဌာနမှ နိုင်ငံတော်ဘဏ္ဍာငွေဖြင့် ကတ္တရာလမ်းအဆင့်တိုးမြှင့်ပေးနိုင်ခြင်းရှိ/မရှိနှင့် စပ်လျဉ်းသည့် မေးခွန်း

2020-12-15

မေးခွန်း အကြောင်းအရာ 

u than soeပဲခူးတိုင်းဒေသကြီး၊ မင်းလှမြို့နယ် တောင်ကြို့ကုန်း-သနာပိုလမ်းနှင့် ပတ်သက်ပြီး ပထမအကြိမ် ပြည်သူ့လွှတ်တော် မင်းလှမဲဆန္ဒနယ် ကိုယ်စားလှယ်ကြီးကလည်း ကြိုးကြိုးစားစား ဆောင်ရွက် ပေးသွားသည်ကို တွေ့ရှိရပါကြောင်း၊ သို့သော် ကျေးလက်ဒေ သဖွံ့ဖြိုးရေးအနေဖြင့် ပြည့်ပြည့်စုံစုံ ဆောင်ရွက်မပေးနိုင်သည့်အတွက် ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာနကို လိပ်မူပြီး မေးမြန်းရခြင်း ဖြစ်ပါကြောင်း။

ပဲခူးတိုင်းဒေသကြီး၊ မင်းလှမြို့နယ်ရှိ တောင်ကြို့ကုန်း- သနာပိုလမ်းအား မင်းလှ၊ စစ်ကွင်းအနောက် လက်ပံတန်းမြို့များကို အနောက်ဘက်မှ ဆက်သွယ်ထားသည့် လမ်းဖြစ်ပါကြောင်း၊ လက်ပံတန်းသို့ ၈.၃ မိုင်၊ မင်းလှမြို့သို့ ၆.၁ မိုင် ဟု ဖော်ပြထားသည့်အတွက် တောင်ကြို့ကုန်း-သနာပိုလမ်းသည် ၁၄.၄ မိုင် ရှည်လျားပါကြောင်း၊ ကျေးရွာအုပ်စု ၁၅ အုပ်စု၊ ကျေးရွာပေါင်း ၇၃ ရွာ၊ အိမ်ထောင်စုပေါင်း ၅၇၀၀ ကျော်နှင့် လူဦးရေ ၂၅၀၀၀ ကျော် အားထားအသုံးပြုလျက်ရှိပါကြောင်း၊ ယင်းလမ်းသည် စီးပွားရေးမြို့တော်ဖြစ်သည့် ရန်ကုန်မြို့ရှိ လုပ်သားပြည်သူများကို အဓိကထောက်ပံ့ပို့ဆောင်နေသည့် လမ်းဖြစ်ပါကြောင်း၊ ရာသီအလိုက် စိုက်ပျိုးသီးနှံများ ပို့ဆောင်ခြင်း၊ ကျောင်းသူကျောင်းသားများ၊ ဆရာဆရာမများ၊ လုပ်သားပြည်သူများနှင့် ကျန်းမာရေးအရ အရေးပေါ်ကိစ္စရပ်များအတွက် အားကိုးအားထားပြုပြီး သွားလာနေရသည့် လမ်းလည်းဖြစ်ပါကြောင်း၊ ယင်းလမ်းသည် လွတ်လပ်ရေးမရခင်အချိန်က ကတ္တရာလမ်းဖြစ်ခဲ့ပြီး လမ်းပေါ်ရှိ ကညင်ပင်ရွာက သံတံတားကြီးသည် ၁၉၂၁ ခုနှစ်ကတည်ဆောက်ခဲ့ပြီး နှစ်ပေါင်း ၉၅ နှစ်ရှိပြီဖြစ်ပါကြောင်း၊ ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် နှစ်တစ်ရာ ပြည့်မည်ဖြစ်ပြီး သမိုင်းဝင်တံတားကြီးဖြစ်ပါကြောင်း၊ တံတားကြီးသည် အပေါ်ယံကကြည့်လျှင် ကောင်းသည်ဟု ထင်ရသော်လည်း အောက်ပိုင်းတွင် သံချေးတက်၊ ဆွေးမြည့် ပြုတ်ကျနေပြီသဖြင့် အချိန်မီချုပ် အစုတ်သက်သာဆိုသကဲ့သို့ ယခုအချိန်တွင် ဖာထေးဖြတ်ဆက် လုပ်မည်ဆိုပါက ငွေကုန်ကျသက်သာပြီး ရေရှည်ဆက်လက်အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်ပါကြောင်း။

ခေတ်အဆက်ဆက် ရန်ပုံငွေအနည်းငယ်သာချပေးပြီး နေရာအနည်းငယ်ကိုသာ ပြင်ဆင်ပြီး ဂဝံကျောက်အနုလေးများခင်းပေးခြင်းသည် လမ်းသည်ကောင်းမလာဘဲ ပျက်စီးခဲ့ရပါကြောင်း၊ ထို့ကြောင့် ဘဏ္ဍာငွေလုံလောက်စွာ ချပေးနိုင်ရန် ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာနကို ဦးတည်မေးမြန်းရခြင်း ဖြစ်ပါကြောင်း၊ မိမိတို့ နယ်ဆင်းသည့်အချိန်တွင် ရောက်သည့်ရွာတိုင်းလည်း ယင်းလမ်းကိုသာ အဓိကထား မေးမြန်းကြပါကြောင်း၊ ထို့ကြောင့် ယခင်က ကတ္တရာလမ်းဟောင်း ဖြစ်သော မင်းလှနှင့် လက်ပံတန်း ဆက်သွယ်ထားသော တောင်ကြို့ကုန်း-သနာပိုလမ်းအား ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာနမှ နိုင်ငံတော် ဘဏ္ဍာငွေဖြင့် ကတ္တရာလမ်းအဆင့်ကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်ခြင်း ရှိ/မရှိ သိရှိလိုကြောင်း မေးမြန်းပါသည်။