မိမိတို့ လက်ပံတန်းမြို့နယ်ဘက်အပိုင်းထဲတွင် ၇ မိုင် ၂ ဖာလုံရှိပြီး မင်းလှမြို့နယ်ထဲတွင် ၇ မိုင်ခန့်ရှိပါကြောင်း၊ စုစုပေါင်း ၁၄ မိုင်ခန့်ရှိပါကြောင်း၊ ၎င်းလမ်းမှာ မိမိတို့ မြို့နယ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ကျေးရွာအုပ်စုက ၈ အုပ်စုနှင့် ကျေးရွာပေါင်း ၇၃ ရွာမှ အသုံးပြုပြီး မင်းလှအပိုင်းမှာ ကျေးရွာအုပ်စု ၁၂ ခုနှင့် ကျေးရွာပေါင်း ၅၂ ရွာ အသုံးပြုနေသည့်လမ်းဖြစ်ပါကြောင်း၊ မိုးရာသီတွင် အသုံးပြု၍မရသည့် လမ်းဖြစ်ပြီး နွေရာသီတွင်သာ အသုံးပြု၍ရသည့် လမ်းဖြစ်ပါကြောင်း၊ ဒေသခံများမှ ၎င်းလမ်းကို ကိုယ်ထူကိုယ်ထစနစ်ဖြင့် ပြင်ဆင်ပြီးမှ အသုံးပြုနေရခြင်း ဖြစ်ပါကြောင်း၊ ယခုဆိုလျှင် မိမိတို့ မြို့နယ်ချင်းဆက်လမ်း ဖြစ်သည့်အတွက်ကြောင့် ကျေးလက်ဦးစီးဌာနကလည်း တာဝန်ယူမည် မဟုတ်ပါကြောင်း၊ အဘယ့်ကြောင့်ဆိုသော် ကျေးလက်ဦးစီး ဌာနကတာဝန်ယူသည့် လမ်းပိုင်းများက ယခုလို မြို့နယ်ချင်းဆက်လမ်းများကို ချိတ်ဆက်သည့် ကျေးရွာအုပ်စုများကနေပြီး လူဦးရေ ၁၀၀၀ ခန့်အသုံးပြုသည့် လမ်းများကို ဦးစားပေး(က) အဆင့်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည့် လမ်များက ကျေးလက်ဦးစီးဌာနပိုင် လမ်းဖြစ်ပြီး ၎င်းလမ်းက မြို့နယ်ချင်းဆက်လမ်း ဖြစ်သည့်အတွက်ကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေးဌာနမှ တာဝန်ယူပေးစေချင်ပါကြောင်း၊ ဆောက်လုပ်ရေးဌာနက တာဝန်ယူပေးမည်ဆိုပါကလည်း ၎င်း လမ်းမြေနေရာ အကျယ်အဝန်းလည်းရှိပါကြောင်း၊ ဒေသခံများလည်း လိုအပ်သည့် လမ်းအကျယ်အဝန်းကို ပေးပါမည်ဟူ၍လည်း မိမိတို့ ကတိပြုထားခြင်းရှိပါကြောင်း၊ မိမိတို့နိုင်ငံ၏ ဘတ်ဂျက်အနေအထားအရ လောလောဆယ် ကတ္တရာလမ်းကို အဆင့်မတိုးမြှင့်နိုင်ပါက ဆောက်လုပ်ရေး ဝန်ကြီးဌာနကနေပြီး ဂဝံကျောက်စလစ်ရောမြေ၊ အင်းမာကျောက်မြေတို့ဖြင့် စက်ယန္တရားများဖြင့် အသုံးပြုပြီး အဆင့်မီမီ လုပ်ပေးမည်ဆိုပါက အများကြီးအဆင်ပြေပါကြောင်း၊ နှစ်စဉ်ဘတ်ဂျက်အနေအထားအရ ကတ္တရာလမ်းအဆင့်ကို တဖြည်းဖြည်းတိုးပေးလျှင် အဆင်ပြေမည် ဖြစ်ပါကြောင်း၊ လက်ပံတန်းကျွန်းကလေး မှော်အင်းလမ်းကို ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာနက ၂၀၁၂ ပထမအကြိမ်လွှတ်တော်တွင် တင်ပြခဲ့သောကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေးဌာနက အပိုင်သိမ်းပြီး ယခု ၂၀၁၆-၁၇ ဘတ်ဂျက်တွင် အပြီးသတ် ကတ္တရာလမ်း ခင်းပေးပြီးဖြစ်ပါကြောင်း၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းလမ်းကို ဆောက်လုပ်ရေး ဝန်ကြီးဌာနအနေဖြင့် အပိုင်သိမ်းပြီး နှစ်အလိုက်ဘတ်ဂျက်အရ ကတ္တရာလမ်းအဆင့်အဖြစ် တိုးမြှင့်ပေးနိုင်ခြင်းရှိ/မရှိကို သိရှိလိုပါကြောင်း မေးမြန်းပါသည်။