(ဂ)-တစ်နိုင်ငံလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် ဆောက်လုပ်ရေး ဝန်ကြီးဌာနမကတာဝန်ယူခင်းထားသောလမ်းများမှာ မိုင်ပေါင်းမည်မျှ၊ကုန်ကျစရိတ်မည်မျှရှိ၍ထိုလုပ်ငန်း ကိုပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီအား လုပ်ကိုင်ခွင့်ပြုနိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ နှင့် စပ်လျဉ်းသည့် မေးခွန်း
မိမိတို့နိုင်ငံများတွင် လမ်းများတည်ဆောက်ရာ၌ ပုဂ္ဂလိကပိုင်ကုမ္ပဏီများက B.O.T စနစ်ဖြင့် နှစ်ရှည် လုပ်ကိုင်ဆောင်ရွက်သော အဝေးပြေးလမ်းများ၊ အစိုးရကချပေးသော ဘတ်ဂျက်ခွင့်ပြုငွေရယူလျက် တင်ဒါစနစ်ဖြင့် ဆောက်လုပ်သောလမ်းများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီး ဌာနက တာဝန်ယူလုပ်ကိုင် ဆောင်ရွက်သော လမ်းများဟူ၍ နှစ်မျိုး၊ သုံးမျိုး ရှိသည်ကို တွေ့ရှိရပါကြောင်း၊ သီပေါ-မိုင်းကိုင်-လွိုင်လင် လမ်းသည် ရှမ်းပြည်နယ် မြောက်ပိုင်း နှင့်တောင်ပိုင်း ဆက်သွယ်ထားသည့်လမ်းဖြစ်ပြီး ယင်းလမ်းကို အစိုးရက ချထားပေးသော ဘတ်ဂျက်ခွင့်ပြုငွေဖြင့် ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာနက တာဝန်ယူ ဆောင်ရွက် သည်ကို တွေ့ရှိရပါကြောင်း၊ အဆိုပါလမ်းတွင် ကတ္တရာခင်းပြုပြင်ပြီးသည်မှာ တစ်နှစ်ကာလပင် ကြာရှည်မှု မရှိဘဲ ပြန်လည်ပျက်ဆီးနေသည်ကို တွေ့ရှိရပါကြောင်း၊ ယင်းတို့ လမ်းများ အလျင်အမြန်ပျက်စီးရခြင်းသည် သတ်မှတ်ထားသောဝန်ထက် ပိုမိုသယ်ဆောင်ခြင်း၊ လမ်းများကို ခင်းရာတွင် သတ်မှတ် အရည်အသွေး ပြည့်မီအောင် ဆောင်ရွက်မှုမရှိများကြောင့် ဖြစ်ပါကြောင်း၊ ထို့ကြောင့် B.O.T စနစ်ဖြင့် ဆောင်ရွက်လိုခြင်း မရှိသည့်လမ်းများကို အစိုးရ၏ ဘတ်ဂျက်ခွင့်ပြုငွေဖြင့် ပုဂ္ဂလိက ကုမ္ပဏီတစ်ခုကို တင်ဒါခေါ်ယူ တာဝန်ပေးချထားပြီး သတ်မှတ်အကွာအဝေးများတွင် Tole Gate များဆောက်လုပ်စေလျက် ယာဉ်များး၏ တန်ပိုများကို စစ်ဆေးခြင်း၊ လမ်းဖြတ်သန်းခငွေများ ကောက်ခံခွင့်ပြုခြင်းနှင့် ကောက်ခံရရှိသော လမ်းဖြတ်သန်းခ ကောက်ခံရငွေများကို အသုံပြုလျက် လမ်းများ အစဉ်အမြဲကောင်းမွန်နေစေရန် ကိုလည်း အဆိုပါကုမ္ပဏီကို ပြန်လည်အာမခံစေခြင်းများပါဝင်သော နှစ်ရှည်စာချုပ်ချုပ်လုပ်ကိုင်စေသင့်ပါကြောင်း၊ ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာနအနေဖြင့် လမ်းများ ခင်းရာတွင် သတ်မှတ်ထားသော အရည်အသွေး ပြည့်မီခြင်းရှိ/မရှိ၊ လမ်းများကို အချိန်မီပြင်ဆင်ခြင်း ပြု/မပြုစသည့် စစ်ဆေးကြီးကြပ်သော တာဝန်များကိုဆောင်ရွက်ပြီး လုပ်ကိုင်ဆောင်ရွက်လိုခြင်း မရှိသော ပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီမရှိသည့် လမ်းများကိုသာလျှင် တာဝန်ယူလုပ်ဆောင်သင့်ပါကြောင်း၊ ထို့ကြောင့် မိမိအနေဖြင့် သိရှိလိုသည်မှာ တစ်နိုင်ငံလုံးအတိုင်းအတာဖြင့် ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာနက တာဝန်ယူခင်းသွားသည့်လမ်း မိုင်ပေါင်း မည်မျှရှိသည်။ နှစ်စဉ်နှစ်စဉ် နိုင်ငံတော်က ကုန်ကျခံရတဲ့ ထိုလမ်းများ၏ ပြင်ဆင်ထိန်းသိမ်းစရိတ် မည်မျှရှိပါသည်နှင့် နှစ်စဉ်လမ်းပြင်ဆင် ထိန်းသိမ်းစရိတ်များ ပြည်သူ့ဘဏ္ဍာငွေမှ မကုန်ကျစေရေးအတွက် ပုဂ္ဂလိက ကုမ္ပဏီများသို့ ချထားလုပ်ကိုင်ခွင့်ပြုနိုင်ခြင်းရှိ/မရှိကို သိရှိလိုပါကြောင်းမေးမြန်းပါသည်။