ဧရာဝတီမြစ် အရှေ့ဘက်ခြမ်း မန္တလေး-တကောင်း-ကသာ-ဗန်းမော် အရှေ့မဟာဗျူဟာလမ်းမကြီး လမ်းမကြီးဟာ မန္တလေးတိုင်းဒေသကြီး၊ စစ်ကိုင်းတိုင်းဒေသကြီးနဲ့ ကချင်ပြည်နယ်၊ ရှမ်းပြည်နယ်တို့ကို ဆက်စပ် ဖောက်လုပ်ထားသော၊ အချက်အချာကျသော မဟာဗျူဟာလမ်းမကြီးပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ လမ်းမကြီး အမြန်ပြီးစီးရေးနှင့် စနစ်တကျဖြစ်စေရေးတို့အတွက် ဆောက်လုပ်ရေးဝန်ကြီးဌာနမှ ကုမ္ပဏီများကို ပိုင်းခြား ပေးပြီး ဆောင်ရွက်လျက်ရှိကြောင်းသိရှိရပါတယ်။ လက်ရှိအခြေအနေကို တင်ပြရရင် ကျောက်ခင်း လမ်းဆောင်ရွက်ထားတဲ့ အခြေအနေဟာ အောက်ခံတော်တော်ကောင်း ပေမယ့် မိုးများပြီးမိုးရေ တိုက်စားမှု ကြောင့် အချို့နေရာတွေမှာ ချိုင့်ခွက်အများအပြားဖြစ်ပေါ် နေကြောင်းတွေ့ရှိရပါတယ်။ လောလောဆယ် ဒီချိုင့်ခွက်တွေကို တာဝန်ယူထားတဲ့ကုမ္ပဏီကဖို့ပေး မယ်ဆိုရင် သွားလာမှုမြန်ဆန်အဆင်ပြေစေမှာ ပဲဖြစ်ပါတယ်။ ဥက္ကဋ္ဌကြီးခင်ဗျား။ ဒီလမ်းမကြီးမှာ တာဝန်ကျတဲ့ကုမ္ပဏီများဟာ လမ်းဖြတ်သန်းခကိုတော့ ကောက်ခံတယ်။ မိမိတာဝန်ယူထားတဲ့ လမ်းပိုင်း ကို သေသေချာချာပြင်ဆင်မှု၊ ခင်းကျင်းမှုမလုပ်တဲ့အတွက် မိဘပြည်သူများကနိုင်ငံတော်အစိုးရကိုပဲ ဝေဖန်ပြောဆိုကြပါတယ်။ ဒီကြားထဲမှာ ကုမ္ပဏီအချို့ကခန့်ထားတဲ့ ဝန်ထမ်းအချို့ရဲ့ဆက်ဆံရေးရိုင်းပြ တာကြောင့် အခြေအနေဆိုးဝါးစေပါတယ်။ ဒါ့ကြောင့် တာဝန်ရှိကုမ္ပဏီများအပေါ် ကြီးကြပ်ဆောင်ရွက် စေသင့်ပါကြောင်းတင်ပြအပ်ပါတယ်။ ဥက္ကဋ္ဌကြီးခင်ဗျား။ လက်ရှိအခြေအနေမှာ လမ်းဖြတ်သန်းခ များကို နိုင်ငံတော်မှလျှော့ချပြီးကောက်ခံနေတာတောင် အချို့မော်တော်ယာဉ်လိုင်းများဟာ စီးနင်းခ နှုန်းထားကို ပိုမိုကောက်ခံနေကြဆဲဖြစ်ပါတယ်။ ဒါ့ကြောင့် ယာဉ်စီးခနှုန်းထားပုံမှန်ဖြစ်စေရေးအတွက် ဆောင်ရွက်ပေးသင့်ပါကြောင်းတင်ပြအပ်ပါတယ်။ နိဂုံးချုပ်အနေနဲ့တင်ပြရရင် ကျွန်တော်တို့ဒေသခံ မိဘပြည်သူများရဲ့ဆန္ဒကတော့ ဒီလမ်းမကြီးကို ကတ္တရာလမ်းအဖြစ်မြင်တွေ့ပြီးအသုံးပြုခွင့်ရလိုကြ ပါတယ်။ ဒါ့ကြောင့် နိုင်ငံတော်မှဆောင်ရွက်မယ့်အစီအစဉ် ရှိ၊ မရှိ။ ဆောင်ရွက်ပေးမယ်ဆိုရင်လည်း မည်သည့်ဘဏ္ဍာရေးနှစ်မှာ ဆောင်ရွက်မလဲဆိုတာကို သိရှိလိုပါကြောင်း မေးမြန်းပါသည်။